ಯಾನಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪಿನ್ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದ ಮೂಲಕ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನದ ಚಲನೆಯ ಪಥವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿನ್ಯಾಸವು ನಿಖರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನಿಕ ಕೋನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪಿನ್ ಅನ್ನು ಮೇಲ್ಮೈ-ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಟಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ರಾಕ್ವೆಲ್ ಗಡಸುತನದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2000 ಎನ್-ಮಟ್ಟದ ಪಾರ್ಶ್ವ ಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು.
ನ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪಿನ್ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರದ ನಿರ್ಬಂಧ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನ ಚಲನೆಯಲ್ಲಿ ಮೂರು ಆವರ್ತಕ ಮಟ್ಟದ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಡಬಲ್ ಗೈಡ್ ಪಿನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅತಿಯಾದ ಸ್ಥಾನಿಕ ರಚನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾಂಫರ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಆರಂಭಿಕ ಜೋಡಣೆ ಸಂಪರ್ಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್ ವ್ಯಾಸದ ರಚನೆಯು ಪಾರ್ಶ್ವವಾಯು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ವೇಗದ ಪ್ರಭಾವದ ಹೊರೆ ಬಫರ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆ ಗುಣಾಂಕ ಮತ್ತು ಮೂಲ ವಸ್ತುಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ತಾಪಮಾನದ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಫಿಟ್ನ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
ನ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ನಿಖರತೆಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪಿನ್ಮೇಲ್ಮೈ ವಜ್ರದಂತಹ ಲೇಪನದಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಡುಗೆ ದರ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಮುಚ್ಚಿದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೋಡು ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ ಡೈಸಲ್ಫೈಡ್ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಚಲನಚಿತ್ರವನ್ನು 2 ಮಿಲಿಯನ್ ಸೈಕಲ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಾಗೇ ಇರಿಸುತ್ತದೆ. ವೈಫಲ್ಯದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಎಮಿಷನ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ನಿಂದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. 5-8kHz ಆವರ್ತನ ಬ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಂಪನ ವರ್ಣಪಟಲವು 15DB ಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಇದು ಪಿನ್ ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಮೈಕ್ರೊಕ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪಿನ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ನಿಖರ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಮೈಕ್ರಾನ್-ಮಟ್ಟದ ಪುನರಾವರ್ತನೀಯ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.